MW級燃氣輪機分布式冷電聯(lián)供技術(shù)集成與示范研究課題，于2007年5月11日申請了國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃（863計劃）。
    近年來，分布式供能系統(tǒng)發(fā)展日益引起國內(nèi)外能源動力界的關(guān)注。由微、小型燃氣輪機（功率范圍10kW至數(shù)十MW等級）及其余熱回收制冷制熱裝置組成的冷、熱、電聯(lián)供系統(tǒng)(CCHP)是分布式供能系統(tǒng)的重要組成部分，也是實際應用的主體之一。
    在我國的北京、上海、廣東已有十幾個分布式供能工程投入運行。但是，由于各類用戶負荷千差萬別，有限的幾個工程中積累的經(jīng)驗和數(shù)據(jù)還不足以支撐分布式供能系統(tǒng)在我國的應用和推廣。另一方面，在我國實際運行的系統(tǒng)中，由于配置不當、運行調(diào)節(jié)及控制不適造成系統(tǒng)低效運行、甚至難以運行的現(xiàn)象屢見不鮮。因而，針對用戶的特點，如何提高系統(tǒng)運行能效，進而提高經(jīng)濟性，一直是分布式熱電冷聯(lián)供技術(shù)相關(guān)研究的熱點。